秋意渐浓，杭州余杭桂博园内炒股配资是怎么回事，桂花飘香。游客从S43杭州绕城西复线仙宅收费站下高速后，十余分钟车程便能抵达这片桂花海。这条蜿蜒于杭州城西的交通动脉，正将高速“车流量”转化为文旅“客流量”，成为连接城市与乡村、交通与旅游的“黄金纽带”。
桂博园坐落于余杭街道仙宅村，占地约400亩，园内种植丹桂、金桂、银桂等多个品种，总计14000余棵桂花树。其中8000余棵被修剪成圆润的“蘑菇形”，从高空俯瞰宛如排列整齐的蘑菇群。
游客在桂博园里拍照打卡。蒋才摄
独特的景观吸引各地游客专程前来打卡。来自黑龙江的李先生来杭州探亲，特意带着家人打车探访桂博园。“太惊喜了，规模很大，形状很独特。”李先生说，穿行林间仿佛走进童话世界，“没想到下高速5分钟就能到这么大片桂花园，这一趟来得值。”
桂博园的火热，是交旅融合的一个缩影。
在仙宅收费站外，“智在亭”便民服务站的工作人员不时将沿线旅游导图和景点导览资料递到过往司乘手中。“我们紧扣‘高速+文旅’主线，将传统收费窗口升级为集便民服务、安全宣传、文旅推介于一体的综合服务平台。”浙江交通集团杭州南管理中心老余杭北收费中心所工作人员骆琼介绍。
据悉，站点还联合余杭仙宅村及本地商家推出惠民活动，游客凭高速通行凭证可享受消费优惠；设立农特产品展示区，集中展出余杭“禹上稻乡”系列物产，汇集周边8个行政村的特色农产品。
面对持续增长的出游客流，杭州绕城高速西复线余杭拯救大队升级监控指挥一体化平台，针对辖区4处易堵路段、7个易堵收费站落实“一点一方案”，精准预判、柔性疏导，最大限度减少管控对出游客流的影响。
俯瞰桂博园。温称福摄
不止桂博园，杭州绕城西复线杭绍段沿线30分钟车程内，覆盖了良渚文化遗址、径山禅寺、瓶窑古镇三个文化地标。国庆假期后五天，杭州绕城西复线杭绍段主线日均断面车流量峰值近2万辆次，其中超60%为外地游客车辆。
俯瞰杭州绕城西复线杭绍段。蒋盛康摄
“现在交通越来越方便，来附近旅游的人明显多了。现在周末来的车，江苏、上海的车牌都有。”骆琼介绍。
杭州南管理中心相关负责人表示，下一步将继续探索“交通+文旅+共富”融合发展路径，丰富惠民服务场景，实现交通引流、文旅宣传、乡村共富、便民服务多方联动。(骆琼、郑宇航)
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